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车聚网:车主评车:2018年10月这十款SUV为什么卖的最好?

发布时间:2018-11-29 23:34   来源:网络 点击 :
原文标题:车主评车:2018年10月这十款SUV为什么卖的最好?
原文发布时间:2018-11-29 11:31
原文作者:车聚网。
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引言 | 车主说好才是真的好。(什么是技术面)。

“铜九铁十”,上月聊完“铜九”情况,本期再说说“铁十”。(什么是技术面)。

消费者关注的SUV市场中,哪些车型受宠,车主们为何对它们既爱又恨?走进本期的《车主评车》,车聚君带大家了解一番。

一、哈弗H6

2018年10月销量:4.11万辆

同比:-16%

一句话:哪怕在逆市,霸主地位仍然不可动摇。

车主喜欢

外观很满意,后屁股的四个排气管非常霸气,冬天四个都冒烟;操控个人感觉也是比较顺手,指哪打哪;同等价位比较起来配置够用,电子手刹、一键启动、无钥匙进入、ESP等等;减震效果处理的相对较好;至于空间杠绝对杠杠滴;

车主抱怨

油耗问题,虽然1.5t加上自重的问题,但油耗依然偏高;车身异响,起步、刹车、过石子路、减速带等等稍许不平的路况,右后门都会异响;2挡、6挡相对不好挂(但感觉不影响多挂几次就好);

二、途观(含途观L

2018年10月销量:2.62万辆

同比:-31%

一句话:距“神位”仅一步之遥,但差距依旧明显。

车主喜欢

勿忘初心不嫌老,还是觉得你最好,适合我们这个年龄层次驾驭,也看过其他品牌的SUV,就是有些品牌外形比较浮夸,显得不是特别稳重;其次动力也是很满意,只要舍得踩油门动力就源源不绝;

车主抱怨

内饰很多年没有改变,确实是大众的特点,过于中庸;没有电动后视镜折叠功能;后排中央扶手和后排头枕连在一起,同时放倒疑似设计缺陷;前排中央扶手,储存空间略小;新车的味道还是比较刺鼻;

三、宝骏510

2018年10月销量:2.62万辆

同比:-42%

一句话:跌的有点狠,前三或不保。

车主喜欢

本人新手,买的是自动高配版,最满意的配置,天窗、真皮座椅、双色有年轻范;电动座椅确实方便,空间也够大;眯眯眼配上琉璃红更让人看了一眼就相中,性感的腰线;红红火火,潇潇洒洒;

车主抱怨

自动挡一挡起步有顿挫感;动力有点弱,因为我性格急躁,慢半拍就觉得没劲儿;上坡的时候给油不给力,需要油门放掉重新踩,速度才会提上去;内饰的塑料感有点强;新车味道比较重,足足晾晒了一个星期之后才好些;

四、荣威RX5

2018年10月销量:2.48万辆

同比:-12%

一句话:明(销量)降暗(排名)升?

车主喜欢

外形优雅大气,前卫的造型和多处流线型的设计看上去充满了科技感和柔和感;轻重适宜的方向盘驾驶起来得心应手非常顺畅;LED大灯日行灯非常漂亮,在阳光下面特殊角度看上去亮晶晶的超级漂亮;后备箱空间大,遇到大件物品还能放倒后排座椅;

车主抱怨

没有配备座椅通风;油耗贼高,这个月油耗让我头大的不行,还有减震和隔音也不怎么样;车的悬挂依旧是欠佳,虽然比较驾驶时候rx3已经好了些,但是依旧不够优秀;轮胎的胎壁比较薄,遇到大颠簸车里面还是很颠;

五、奇骏

2018年10月销量:2.15万辆

同比:+5%

一句话:步步高升的节奏。

车主喜欢

全景影像这个对于小白来说必不可缺的;前排视线好,前排自动座椅有腰托不用买垫子,长途开车不累;配置相对丰富,无钥匙进入都很方便,提的智联版;奇骏的这个大沙发真的不是吹的不软不硬,但是坐着非常舒服;

车主抱怨

20万的车还用卤素大灯,真是是有点Low,不如氙气灯亮;2.0L发动机表现不是很好,不如小排量涡轮增压好用;方向盘偏左,开高速有点影响;前面雷达监测不到低矮的地方;后视镜不能锁车折叠;机械手刹,真无语;

六、传祺GS4

2018年10月销量:1.87万辆

同比:-39%

一句话:前五守门员?

车主喜欢

第一眼就是被gs4外形吸引到了,最后鬼使神差的就定了gs4;动力还可以,感觉够用;发动机据说是反向研究的,暂时没发现不足;车内的空间是非常的大,后排座椅完全可以放平;天窗前面装饰着滤网,好看又挡灰,不错之选;

车主抱怨

仅主驾驶的玻璃是一键升降的,而其三个车门都是只能一键下降,当初买车之前没有发现这个不足点;另外手动挡一挡和二挡有时候不好挂,感觉有些费劲;降噪效果有点差,上高速的时候关上窗,还有嗡嗡嗡的声音;

七、博越

2018年10月销量:2.02万辆

同比:-33%

一句话:降了近三分之一,不应该啊。

车主喜欢

外观大气而不张扬,家族式的涟漪前脸喜欢的不要不要的(哈哈);最喜欢的就是360影像对倒车技术不好的人来说是比较实用的;动力也足试驾过程中,什么飙车不在话下,只要给油,超车完全没问题;

车主抱怨

车内储物空间比较小,后备箱太高了,想放个重点的箱子真是费劲;低配车的气囊我不满意,只有主副两气囊,连前排侧气囊都没有,作为以安全著称的沃尔沃控股公司,通过安全配置的区别来区分高低配,实在不应该啊;

八、XR-V

2018年10月销量:1.88万辆

同比:+145%

一句话:我的眼中没有“寒冬”。

车主喜欢

犀利的前脸和帅气的车尾,真是人见人爱;油耗低,跑了两万公里出头,综合油耗在7.0L/100km左右,很满意;乘坐空间不错,身高1.75m,坐前排毫无压抑,老婆和儿子通常坐后排,可以翘二郎腿;

车主抱怨

悬挂偏硬,走在路况不太好的道路上颠簸感很明显,对于后排乘客舒适性大打折扣;开窗情况下的轮胎噪音较大;后转向灯有点小,担心后车白天看不到,晚上还好;卤素大灯有点落后,拉低了档次;

九、CR-V

2018年10月销量:1.74万辆

同比:-3%

一句话:“机油门”影响,不存在的。

车主喜欢

混动起步平稳,加速安静,动力充沛,19款还有四驱,超感安全系统让我放心;CVT变速箱,丝滑的感觉,刹车灵敏;油耗满意,一年一万多公里的话能省不少钱,综合5.1/100km,市区最低3.6L/100km,高速最高6.5L/100km;

车主抱怨

80到120码加速有点慢,CVT变速箱没有推背感;后备箱门不是很好开启,女士打开可能有点困难;噪音大,隔音真心差,发动机声音很明显;缝隙略大,没有自动落锁;车漆薄,日系车的通病;座椅舒适性不佳,皮子略容易褶皱;

十、长安CS55

2018年10月销量:1.70万辆

同比:+17%

一句话:自主品牌中难得的增长车型。

车主喜欢

选购的很大部分因素是它的颜值,回头率不解释,珍珠白车漆在阳光底下挺炫,老婆一眼就看上了;爱信变速箱调校的很不错,平顺无顿挫感;操控简单方便,易上手,特别适合我这种刚拿驾照的马路新秀;性价比高,价格便宜配置高;

车主抱怨

AB柱有点大,以至于盲区有点大;起步有点肉,可能是这涡轮增压发动机的原理造成的吧;新车味道有点大,不过经过几天,现在好多了;副驾驶手套箱太小了,大一点的书都放不下;虽然是独立悬挂,但还是有点硬;

车聚小结

到此,不知道读者们又怎么看呢?欢迎大家在下面留言。


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